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雑記

いろいろ書くぞ

09/10-09/11

飛行

09/10

予報はよさそう!

でも朝は曇ってて、微妙そうだった。でもでも、低減率は1だったので、日射がでたら、サーマルはでるぞ!という感じ

 

この日はマジで眠くて死にそうだったので、TOついてからハンモックで爆睡。

起きたらたくさんのおじさんがいた。若干晴れてきたので、TOの列に並んで、テイクオフ!

 

1本目

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トリプルサルコウゲットだぜ!(サード)

 

妻沼では、トーイングの離脱直後に、サーマルにヒットしてあげることを、りだポンと呼ぶんだけど、まさにこれはそんな感じ。パラ前ポン。笑う。

私の前にTOした人と一緒にガグルしたんだけど、ガグルもうまくできて満足。

 

ある程度サーマルが強いほうがセンタリングしなくていい気がする。中央に勝手に寄ってく感じ。パラグライダーかわいい!

 

降りたら、たくさんのおじさんがいた。

ちょうど私がでた時間帯の何人かしか、楽しめなかったらしく、なんにんかのおじさんが文句たれてた。

 

おおくのおじさんたちは1本でおわり。

昼過ぎも楽しめそうだとおもうんだけど、つかれちゃうからね。しょうがないね。

 

2本目

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楽しめた。風強めだったけどわりかしいい感じにソアリングできてる。

右旋回の日に、左強めにヒットしたとき、最初に左に寄せてから右旋回してたけど、無駄だからやめよう。すぐ右まわして回り終わりに左に寄せてあげる。

 

深い360度旋回は-2.3~-2.5m/sだった。上手くできた。

翼端折アクセルローリングは-2.0~-2.8m/sだね。落ちる落ちる!

後場周アプローチ、ド高で入ってわけわからない感じでランディング。へたくそ~ん

 

3本目はアーベントでピヨピヨ。翼端折アクセルローリング-3.5m/s叩き出しててわろた。

 

しばしば足尾はタイミングゲーになるけど、ハンモックでグーグー寝てたことが上手い方向に働いたなあ。

 

 

09/11

予報は雨!でも雨は降らないと予想!予想は的中!

キタノさん曰く、南西からくる雨は、フジヤマにブロックされてそらされるから、足尾までは届かないことがあるらしい。逆に海が近くて筑波山とかがあるから、海からの雨には弱いと。フムフム

5本飛んだ!ヘロヘロになった

 

●1本目

ハイクアップ!久しぶりだ。ハイクアップ6回目。

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めっちゃ時間かかったので、終盤の岩がごろごろしているスポットで、先に行ってください、スターター待ちますと板さんにメールしようとしたら、迎えにきてくれた。私のザックを背負って、スイスイと登っていく板さん・・・。ザックを背負っていないのにおいて行かれる私。

天狗

 

●2本目と3本目はほぼぶっとびのため割愛。

 

●4本目

サルコウアタック

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センタリング方法について探ってみたフライト。たまに半月状の謎センタリングをしておる。極端に体重移動でバンクを変えてみたやつ。っていうか、やっとセンタリングのときにバンク調整を意識して体重移動でできるようになったの!前までは体重移動を全然意識してなかったから、変なところでバンクがついたりもどされたりしてた。進歩。

ていうかいま気がついたんだけど、パラの場合は翼の部分が自分の位置と違うし、バンクによって水平方向に離れたり近づいたりするから、バンクはあんまり極端に変えないほうがいいのか。セールプレーンよりは積極的に変えてあげてプラスに留まるイメージだったけど。センタリングするのにはイメージが難しくなっちゃう気がする。

 

いろいろやってたら雲低。

前3回のサルコウは、雲低が1000m以上あって、パラ前高度1100mくらいまであげたら、そっからサルコウへ目指して、サルコウで750m、パラ前で400mくらいの感じでサルコウをとってた。

でも、このときは雲低が620mくらいで、かつオーバーキャストだったので、雲低つけたあと、雲低をずーっとつけたままサルコウいけるかな?と思ってサルコウアタックすることにした。あと前にコカジさんいたから、下がらない位置取りを真似しながらいけばいいかなと思った。

あと、今回初めて飛行中にGPSをいじって、目標を設定して距離を見ながら飛んでみた。サルコウの行きかえりでグネグネしているのは遊んでて偏流が雑だったせい。

ちょっと沈下が続いてこわかったのと、550mまで下がってしまって吸い上げの恩恵を受けられなくなったので、手前1.4kmで帰ることに。途中でちょっとあがってるところで、もう一回雲低つければよかったかな。

ちょっとまだ、自分のソアリングに自信がないから、ランディングから離れたところでソアリングできない。うーむ。でも今回の行きかえりのリフトでは、高度に余裕があったから、試してみればよかった。

 

吸い上げあったからか、行きかえりの直線はL/D15.6でてた!すごい。

ちなみにコカジさんは落ちずにサルコウまで全然下がらずにとどいてました。うまい・・・M6ェ・・・。

  

●5本目

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センタリングちょっとうまくなってない?ドヤ

と思ったけど風があんまりないからかな。

ローリングは-1.2m/sくらい。フムフム

 

先週欲求不満でおわったから、今週はマジでよかった~

いろいろできた!

あーたぶん三週連続で足尾いけないので、忘れないようにせねば

 

9/3,4

飛行

4夜、東京到着後電車の中で、マナカさんの顔に激似の、メイクばっちりギャルを横目に見ながらこれを書いている。

 

今回の足尾は非常に楽しかった。主に飲みとグラハンで。

 

2夜出のバンで足尾到着後、タッキーさんとあやねさんとお酒を飲んだ。

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タッキーさんとあやねさん 

 

いつもは到着即ヤミベヤなんだけど、あやねさんがいたからお酒を飲むことに!すこしお話して、タッキーさんのもちを食べて歯を磨いて寝た。

 

 

◯3日

3日は予報的にクソだと思ってたけど、一日中晴れててサーマルも出てた。うーん。

 

天気はよかったんだけど、1本目のテイクオフでクロス、フロント2回ずつ失敗して、ヘロヘロになりながら出た。なんかその後もサーマルあったけどいまいち掴みきれず、ランディングは北東でつよめ、けっこう荒れてて?揺らしちゃって、最終旋回前に片翼がヘヨンッてなった。ゴミフライト。

 

こりゃ2本目上がっても駄目だなと思ったのでグラハンをやることに。

午前中はパラランで講習生達と、午後は1人でハングテイクオフでグラハンをした。

パラランではフジタさんとるりさんが、ハングテイクオフではスギシタさんとキタノさんとうえさんが教えてくれた。ありがとうございます。

テンションコントロールを体でちゃんとやること、機体の下にはいること。あと全部もっと丁寧に丁寧に丁寧に!

クロスで振り返るときの動作と、走り出すところはそもそもあんまり練習していなかったから、それの練習もできてよかった。のけぞらない!ソーラン節的な感じでやる!

 

体育教師だからかうえさんが教えてくれるのが、結構わかりやすかった。

 

4時くらいにナサバスで上がって、パラ駐で早くメインまで来いよ〜って名人に言われたので、メインまでダッシュ!!うえさんが後ろから圧をかけてきたので、いい感じのスピードでメインに着いた。

 

ナサバスで一緒に乗ってきたおじさんたちがメインに着く前に、準備してテイクオフ!

クロスで一発ででられた。でもまだ頭上安定しきれてないとのこと。フーム。

 

リッジ中にテイクオフ見てたら、うえさんがテイクオフてこずっててわろた。

あなたさっき的確に教えてくれましたやん。

 

リッジで結構飛んでられて楽しかった。

アーベント終わりかけでみんなが降りてきて、科目できないとどうしようもないので、前に出して、翼端折ローリング。
ローリングの初動はそんなに入れなくていいってめっちゃ言われるけど、ちょっとずつ入れてるつもりなんだけどなあ。まあ、もっともっと丁寧に丁寧に丁寧にやるんでしょうねー。

フィギュアエイト2回。1回目切り返すタイミング早すぎ、2回目はタイミングはいいけど右9秒、左11秒。はやめ。ふーん。もっと浅いバンクでいいんだ。

そんな感じ。

ランディングもそんな悪くなかった。

風弱くなってきてたけど、すこし高めで入っちゃった。もっと考えろ考えろ考えろー!

 

グラハンは大事だなあと感じた。

ショップ戻ったあと、板さんからアーベントのときのリッジでつばめまで2往復した話聞いた。あー!いいな、いいな。

 

 

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ろぐー!へたくそフィギュア8と翼端折りローリングが明らかに見て取れておもしろい(16/09/07 追記) 

 

夜は牛丼自炊。年齢層高めで楽しかった。

肉ばっかでやばかった。

何もしないザキポン。皿を洗うフジタさん。

フジタさんまじジャンケンよわい。男気ジャンケンは強いらしいけど、それは結果的に負けてるやつ。

 

寝てるカツシゲさんのギャランドゥー毟ったらガチギレされた。笑

内定祝いしてもらって、インディアンポーカーやって、ダウトやって、リアル大乱闘スマッシュブラザーズやった。肩車はたのしい。

 

そういえば朝、板さんをお姫様抱っこした。70キロを持つこと可能であると判明した。俺もやってほしいわ〜って名人が言ってた。笑う。

 

◯4日

4日はハイクアップできたらしようと思ってたけど、案の定起きたら8時。雲中してたから出来なかったみたいだけれども。

 

昼土砂降りになって、午後からめっちゃ晴れた。

ヒラリン初飛び!

 

初飛びランディング待ってる間、パラランで、ドッグとランしてハシャイでずっこけ、右脚ジャリで擦過傷だらけ

くう〜〜〜〜〜〜〜〜

でも、いつもドッグランで見る、何匹かの犬が追いかけっこするやつを自分でも出来たからよかった。けっこう夢だった。楽しかった。満足。

 

グライダーを見た

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珍しく、2日続けてお酒を飲んでみたけど、やっぱり次の日が確実に雨の日以外は早く寝ようと思った。

でも今回は珍しい人&内定祝いだったからいいのだ!

いろんな人が祝ってくれて嬉しい!ありがたい!

先週末8/26-28

飛行

本当は27-28の予定だったのだけど、金夜出のバンが無かった(木曜とかに出るの決まってたかも)ので、研究室をアレして木夜出。

8/26は3本、27日は0本、28日は4本飛んだ。

 

25日夜の時点では明日ハイクアップしよう〜と思ってたんだけど、スターターであるところのフジタさんが、起きれたらね〜とか言ってたので行くか怪しかったのと、夜出のバンのドライバーに、ショップ寄って機体積むのを頼むのが申し訳なく&面倒くさくって、ハイクアップはやめて8時くらいまでグーグー寝た。

些細なことだけど、茨城免欲しいな〜と改めて思った。

 

◉26日(金) 南風〜〜

平日足尾は二回目かな?朝が遅くてやや不満だ!平日なのに学部生どもは夏休みだから人が普通に多かった。

 

予報は午前南から午後南東だったけど、午前は南西っぽかった。

南風が吹いて、筑波山に当たって西から回り込むのが強いと南西気味になるらしい。

パラはメインから出られるかもだったけど、ハングは南きついととどかないのと、スターターがるりさん1人だったので、ハング・パラみんなでクーテイクオフへ!COOTO!

初めてのCOOTO!君とCOOTO!

 

クロスの練習を始めたので、クロスで何回か出るも、るりさんに無線でディスられること数回。振り返って走り出すのがめっちゃ苦手。

クロスライズアップの練習はグラハンで結構やったので、振り返る前の頭上安定はそこそこできるのだけどなあ。

実際に斜面で振り返って走るのを込みでやると、頭がいっぱいになって、振り返ったときの情報を上手く処理できてなかったのかな?全然上手くできなかった。あ〜上手くなりたいよ〜ん。

 

3本ともほとんどぶっ飛びだった。

COOTOからだと、基本的に小さい尾根を伝って高度落とさずに飛んでいくことを教えてもらった。実際に飛んで、小さい尾根でも高低差があるとやっぱ低くなってるところは全然上がらないなあと実感した。あと、そこからメインまでは意外と遠くて、前に十分でないで斜めに行こうとするとズブることがわかった。

 

3本目は私の後にでたみんなはアーベントであげられたのに、私だけ(イトコンもかな?)ぶっ飛びしてしまったので、私の先に出たけどテイクオフ前で粘ってその後遠く行ったつっちーさんにいろいろ教えてもらった。体重移動とコアへの寄せ方。ありがてえ。うまくなりてえ。

コアへの寄せ方でも人によってそれぞれだからいろいろな人の話を聞いて実際にやってみて、自分と私のMojo4なりのベストを見つけたいね〜。

 

◉8/27(土)

朝から雲が低かった。イタさんとハイクアップする約束してたけど、0600に起きて山を見たら雲中してたから寝た。でもイタさんは普通にハイクアップして、飛べたらしい…。ぐぬぬ

 

0730にまた起きて山を見るも、雲が低い。雲が低いけど山に上がった。

何人かテイクオフして、リッジしながら雲につけてふわふわ飛んでた。

クロス失敗してたら、みるみるうちに雲底が下がって雨。

 

テイクオフに取り残された名人、私、ヒヤジョー、ハチドリのナガノくん。

ハンモック付近でダラダラおしゃべりした。

 

雲底上がってから飛んでしまおうと思ったけど、やっぱあきらめて、みんなで仲良く担ぎ上げ。私が機体を畳んでる間、ヒヤジョーとナガノくんは先に出発。

名人と2人で担ぎ上げした。道中、雲中にまつわる名人のこわーい話を聞けた。十分一で雪にまみれて真っ白よ、とか。面白かった。

 

担ぎ上げ去年の夏やって以来、二回目だった。初めて担ぎ上げやったとき、マジつらい、ってなったけど、今回めっちゃ楽だったな。やっぱハイクアップしてると足腰きたわる。毎日のスクワットも続いているし。健脚健脚〜〜!!!ガチのババアになっても健脚でいたい。

 

パラ駐についたとき、スーさんがナサバスで待っててくれた。スーさんに、

「ハイクアップしないからこういうことになるんだよ〜〜」

って言われた。ぐぬぬ。本当に、ハイクアップした日はいい飛びができているから、その通りの気がしてしまう〜。ハイクアップ〜〜。

 

帰りのナサバスの会話も、なかなか面白かった。名人はアニメ少年だったらしい。ていうか、スーさんが名人のことタケって呼ぶのめっちゃ好きなんだけど!!!!わかる????

茨城なまり本当にかわいい。好き!

 

その後はやることないので、レセプ係ヒヤジョーのつきそいで、コッコとネルとわせバンでピョローンっとパワーマート&ぶれっど&ファミマ。ほとんど寝てたけど楽しかった。

ファミマでフランクジャン負けた、笑。

 

◉8/28(日)

予報は北東から東の風。

はじめて〜〜の〜nasaトップ!

名人が箒でnasaトップの掃除していたので、そのへんの檜の木の枝拾って箒にして、はいてたら、名人に「いいお嫁さんになるよ〜〜」と褒められた。イェーイ。

 

一本目に飛んだ方がツリーランした。

本流が北風のときは、上手く収束してnasaトップにいい感じの東風が入ることがあっても、足尾全体がかぶってしまって、荒れるらしい。

それにやられたそうで。

 

ツリーラン回収って一度も見たことないから、手伝いに一緒に行った。名人が木を登っていくのを見ていただけ。るりさんがスターターに来てくれることになったので、ツリーラン現場から引き上げた。とくになんもしてないけど、帰り道、じゃまな枝を折りながら帰った。

 

またヘナチョコクロスでテイクオフ。でるとこでめっちゃローリングしちゃった。振り返るときに片側引いちゃっているのかも。

 

名人が木のてっぺんにいるのが見えたので、めいじ〜ん!って呼んだら「うらぎりもの〜〜!!!」って叫ばれた。これ、7月にコロコロさんがテイクオフ直後にツリーランしたときにもやった。笑

 

科目何個かやった。360度切り返し、もといフィギュアエイトは切り返しが雑。かたよくつぶしはまあまあ。思い切りがいいことに定評がある。

場周は高度処理の旋回方向を間違えた。アホ。あと自分が思っているより旋回半径がでかいかったな〜。ダウンウィンドレグに入る位置をぴったりにするために、高度処理の旋回の位置のコントロールもしっかりできるようになりたい。

 

3本目、風強めでクロス。振り返る前に頭上超えそうになって、ブレイク強く引きすぎて、体浮く、ひっくり返ってそのままテイクオフしちゃう。枝を蹴り飛ばして無事出られた。たぶんあとちょっとでスタチンしてたと思う。

 

猛省。中止をする判断、というか、中止する判断から即中止の動作に移れてないことが問題だったと思う。上手くいくイメージトレーニングだけでなくて、上手くいかなかったときのイメージトレーニングもすること、大事だ〜。あ〜。まじで怖かった。

風強いときのグラハンをたくさん練習したい!

 

テイクオフ直後は怖かったけど、飛行中の失敗の反省はランディング後に行う!ので、気持ちを切り替えて科目をした。

ローリング角度入れすぎ!って名人とスギシタさんに怒られた。思い切りがいいことに定評が…ある…。

そしてクソランディングした。2本目はキタノさんにベタ褒めされたのに…く〜〜。

 

4本目、上がろうか迷ったけど上がった!るりさんに嫌がられたけど上がったよ!ごめんなさい!ありがとうございます!

クロスを気をつけてやったのと、風が弱くなってきてたので上手く頭上安定させてから出られました。

 

テンションを上手く抜くこと、そのために足を上手く運ぶことが全然出来てないので、できるようになりたい。グラハンしまくりたい。

 

今週末は風わりと強めなのかな〜

西高東低気味?ぱっと見冬っぽいなと思った

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条件はあんまりよくなさそうだけど、グラハンできるといいな!

ていうか北東で強めだと、もしかしたら足尾だとコンバージェンスあるんだっけ。行くか〜!

 

追記2016/08/31

西高東低じゃねーや!逆や!南西や!

 

◉そのた

帰りのグランビアで、バン免練習させてもらった。ウミノマルありがて〜!もっと早くからの、丁寧なブレーキを!

夢屋初めて行った。美味しかった。

ちょっと眠くなったときに比較的穏やかな曲でヘドバンするのと、エホバが後ろついてくるのが楽しかった。

 

1月から6月まで半年間、足尾断ちしてた んだけど、7,8月でグッと、12月のときよりも仲良くなった足尾人が多くて、嬉しくまた楽しい。

だから夜みんなで飲みたいけど、飲んで寝不足になったらフライトヘナチョコになるんだよ〜〜。うえ〜〜ん。だからシャバで飲みた〜いと思っているんだけど、そのチャンスであるところの昨日のしんごじら新宿の会は、今日の朝バイトのためあきらめたんだよ〜〜。うえ〜〜ん。

グライダー(妻沼)とパラグライダー(足尾)における言葉の壁

飛行

お盆パラツアーの13日以降が消えてる!なぜ?悲しみ。諸行無常

 

さて、気を取り直しだ!

私は滑空機(セールプレーン)を4年間やってから、パラグライダーを始めたんだけども、同じスカイスポーツかと思いきや、カルチャーショックを受けることは多い。

 

今日は暇なので(だって台風きてて研究室行きたくないんだもん)、その中でも言葉の違いについてまとめた。

 

言葉の壁ってめんどくさい!ってただブツブツ言ってるだけ。

 

正対風/背風が、アゲインスト/フォロー

かっこつけやがって。英語苦手なので、パッと言われると一瞬考えてしまう。

 

ファーストソロは初飛び

そっちは日本語なんかい!

 

飛行の単位が発じゃなくて本

うん、これはまあいいや。

 

バリオがバリオメーターじゃなくてバリオアルチメーター

はじめたての頃、話を聞いていると、どうやらここのお方々はバリオで高度がわかるらしいということがわかった。

 

は?常にバリオの値を積分するのか?と私は思った。

 

なぜなら、滑空機と言わず、航空機でバリオといえば、だいたいこんな感じだから。

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正式名称:バリオメーター

単位はm/s。 高度の単位は mだよね?時間積分するのかな?

 

釈然としなかったので、バリオとは何か?と何人かに聞いたが、バリオはバリオっしょ的な感じで釈然としなかったので(その時実物を持っている人がいなかった)、ググった。

 

パラグライダー バリオ

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 正式名称:バリオアルチメーター?

バリオじゃねえよこれ!!

しかもあれ、この画像のやつはGPSついているらしい、それもうバリオじゃなくてGPSやん、、。そんな感じ。

 

機体のことを、グライダーって呼ぶ。グライダーはセールプレーン。

滑空機の話の時にグライダーっていうと、パラグライダーかハンググライダーだと思われる。セールプレーンって言いなおす。めんどくさい

 

フライトプラン

パラグライダーでは、一本一本のフライトに対する計画のことを、フライトプランっていう。 

んーまあ確かにそうなんだけど、滑空機と言わず航空機でフライトプランと言えばこれ

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なんか飛行するときに航空局に申請しないといけないやつ。電話でも申請できる。というか、唯一?学生大会で9km圏外へ出る早慶戦だと、フライトごとに申請するから、電話じゃないと無理。いわゆるぶっ飛びばかりだと電話合戦になる。そして私はプロの電話係だった。

だから、フライトプランって言われると、あ〜〜?オーピーアールピーブイミッションピーオーグライダーレースのことかな??ってなる。はいはい、内輪ネタ内輪ネタ

 

旋回点がパイロ

はい、かっこいい。

 

あと、360度旋回切り返しが、フィギュア8だった。やたらかっこいいぞ!もっとあったような気もするけどとりあえずそんな感じ

 

なんかパラグライダーに喧嘩売ってるみたいになった気がする。売ってない。

よく考えると、セールプレーンでも東西で言葉の違いあったから、一概にセールプレーンとパラグライダーの違いとも言えないかも。

終わり。

 

他にも飛び方に関してのギャップとかで気づきや考えることがあったので、それについてもまた書こう。フーム

お盆パラツアー!(8/12-17)

飛行

 

最近、他大学のハングパラサークルのブログを読んだり、航空部同期のブログ(wsdだけどな!)を読んだりしていて、飛行記録とは別に、飛行の記録やら雑記やらを書くのは楽しそうでいいなと考えていた。


あと、みさっちゃんのベトナムブログを読んだり、ななぼの日記を写真に撮った謎ブログを読んだりしていたら、さらなるブログ欲の刺激がなされたので、更新の止まっていた私のクソ単発ブログを掘り起こすことにした。MOTTAINAI精神!

 

ということで、お盆パラツアー!について書く。長いぞ!

 

 お盆パラツアーメンツは杉さん、くにさん、カツシゲさん、ダイゴさん、フジタさん、こうちゃん、みーゆー、うえちゃん、せんじ、みゆ、コロコロの12人。

 

8/12 

 この日は実家に帰っていたので、夜、足尾からくるグランビア(以下グラ)に柏で回収される手筈となっていた。

9時集合だったのだけど、グラが15分遅れるとのこと。ボーッと待つのもアレなので、ノリで柏セブンへと歩き始めることにした。

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6号をグイグイ進んでいくようす。

 柏セブンへの道の半分くらい来たところ、スシローでグラに拾われた。

 

グラにはうえさん&みーゆー&コロコロが乗っていた。コロコロはずっとうんこ育ててた。

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 コロコロのうんこ。

 

グラで横浜まで。そこで三人くらい拾って、海老名SAへ。カツシゲアクセラとデコが合流。

海老名でクジひいて、グラ:アクセラ:デコ=4:2:6で乗ることに。

 デコになって、デコの広さにひとしきり喜んだあと、即寝た。ドライバーの皆様、ありがとうございます…。

 

 8/13

浜名湖SAに着いて、車中泊

足尾ではヤミベヤ就寝派だから、車中泊は地味に初めてだった。朝の暑さが異常。これ、私が本物のババアだったら死んでるぜ。

 

高塚へ。

初めてのランチャー台。初めての砂浜ランディング。NPになってから初めてのフライト。ドッヒャー

一本目はPの皆様から見守られながらテイクオフ、BUTTOBI、ランディング。

ランディング説明していただいたのに、全然頭に入ってなくて、高度処理しないで真っ直ぐ砂浜に降りてしまった。アホ。ランディングなんて嫌いなんだよ!!

 

マリー・アントワネット「ランディングが出来ないなら、ずっと飛んでいればいいじゃない」

 

2本目は、一番に飛ぼうとしてクロスライズアップやろうとした。そしたらド失敗して、グズグズしてたら、7人くらい一気にテイクオフ、みんなで西に行ってしまった。無線が楽しそうで羨ましかった!!!

 

その後テイクオフして、リッジでずーっとテイクオフ付近をだらだら飛んでた。西に行きたいけど1人で行ったらマズイよなあ…どうしよう、あ〜なんでクロスやろうとしたんだろ〜〜って感じで。

 

そしたら杉さんテイクオフ!杉さんが西に向かった!ヨッシャ!着いてくぞ!面倒見てもらうぞ!

ってな感じで着いてった。

 

 

 

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右の星から左の星で折り返して、右の星まで飛んできた。

 

GPSログもあるけど、載せるのだるいのでまた今度。

 

ていうかどうしよう、xcontest?やらなんやらを始めたいんだけど、英語がクソだるいのと、ピーピーのヒヨコだから載せるの恥ずかしいというのがある。あと、OLCと何が違うん?パラ界ではxcontest が主流なん?

 

追記2016/8/22

リンク貼ろうと思って編集してたら、13日以降が無くなってる。マジか。

 

葉書に菜の花

手芸
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ネットにあった、スプレーのり+薄い和紙で葉書にしたかったんだけれど
あると思ってたスプレーのりがなかったので…カッティングシートで葉書に菜の花の押し花貼りました。

……ここで押し花作成時に無意味に振りかけたファンデーションの影響が…葉書に………!
残念

押し菜の花

初めての押し花なう
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昨日摘んだ菜の花だから、持って帰ってくる間にしなしなになってしまってた
雑誌の上の菜の花は復活させて開いたら押そうと思う
ベビーパウダーまぶすとティッシュにくっつきにくくなるらしいとネットでみたのだが、なかったのでファンデまぶした
まぶした瞬間にわかった

ファンデはない
ファンデではベビーパウダーの代わりは無理